banner
Центр новостей
Мы предлагаем первоклассное качество по доступной цене.

Неисправные обогреватели Porsche Taycan оставляют некоторых владельцев в холоде этой зимой

Jun 04, 2023

В сервисном бюллетене указано, что ремонт займет около 6 часов на одну машину.

РобДрайвАвтомобили

все медленно/

Из-за выхода из строя высоковольтного обогревателя некоторые владельцы Porsche Taycan проведут остаток зимы, либо собираясь в холодные утра, либо паркуя свои машины до наступления теплой погоды.

В сервисном бюллетене NHTSA, опубликованном Porsche, говорится, что неисправная деталь затрагивает ограниченное количество автомобилей Taycan. В частности, причиной сбоя может стать некачественная пайка на печатной плате, используемой в этой детали. В результате не получается регулировать температуру климат-контроля и высоковольтного аккумулятора, а значит, у некоторых владельцев этой зимой в салоне довольно прохладно.

По словам технического пояснения журнала Porsche Excellence, неисправный компонент предназначен для быстрого подогрева охлаждающей жидкости, возвращающейся в салон от электродвигателей и инвертора Taycan. Этот контур обогрева используется для обогрева кабины, размораживания и предварительной подготовки самой аккумуляторной батареи. Когда компонент выходит из строя, эти важные элементы выходят из строя, что приводит к необходимости шестичасового ремонта у дилера.

Официально в бюллетене NHTSA говорится, что затронуты только автомобили 2020 и 2021 годов, однако пострадавшие владельцы, похоже, думают иначе. В нескольких сообщениях на форумах Porsche Taycan сообщается, что одна и та же деталь выходит из строя на автомобилях нового модельного года, вплоть до 2023 года. Другие сообщают, что механически аналогичный Audi E-Tron страдает от той же неисправности, хотя официального бюллетеня NHTSA по этому поводу не существует. (еще).

«Мы стремимся удовлетворить потребности клиентов и знаем о проблемах с качеством системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, влияющих на обогрев кабины в некоторых автомобилях Taycan 2020–2023 годов», — заявил представитель Porsche в заявлении для The Drive. «Это обычно происходит в более холодных регионах, когда обогреватель часто используется. Функциональность кондиционера не затрагивается. Мы активно работаем с поставщиком над улучшением качества компонентов. Между тем, эта проблема, если она возникнет, рассматривается в разделе действующая гарантия на новый автомобиль для каждого затронутого клиента. В настоящее время у Porsche есть постоянный запас запасных частей для поддержки клиентов, если они затронуты проблемой».

Porsche заявляет, что ее сервисная кампания, опубликованная NHTSA, охватывает 57 автомобилей, однако это может быть немного незначительно. Ведь именно эта деталь с 2020 года установлена ​​почти на 100 000 автомобилей Taycan.

Данные об отказах также отображаются одним владельцем Taycan в репозитории Github. Их данные отследили как минимум 136 отказов, включая некоторые автомобили, агрегаты которых заменялись три или четыре раза из-за повторяющихся событий. Github призвал владельцев сообщать о сбоях в NHTSA, что, похоже, многие и сделали.

К сожалению, те, кто пережил неудачу, могут оказаться в затруднительном положении. Владельцы сообщают, что запчастей, необходимых для завершения ремонта, нет в наличии. Что еще хуже для многих, особенно тех, кто живет в холодном климате, так это то, что арендованные автомобили не всегда доступны для тех, кто столкнулся с проблемой. Я не уверен насчет вас, но я готов собрать не так много вещей, пока езжу на своем электромобиле стоимостью 88 000 долларов и выше, зимой, прежде чем я сочту, что ездить на нем просто слишком холодно.

Есть подсказка? Отправьте его на почту [email protected].